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Le Ford Maverick 2026, au prix de départ de 37 595 $*, est le camion d’entrée de gamme de Ford. C’est un véhicule compact et polyvalent qui combine une expérience de conduite urbaine à des capacités de travail auxquelles on peut se fier en cas de besoin.
Après une mise à jour majeure l’année dernière, le Ford Maverick 2026 présente quelques changements cette année.
Le Ford Maverick est offert au prix de départ de 37 595 $* au Canada. Bien que sa version de départ soit assez bien fournie, il se décline en cinq versions, dont l’excellent Ford Maverick Lobo, qui inclut le moteur EcoBoost de 2,0 L.
Pour faire bref, voici les coûts des versions du Ford Maverick en 2026 :
| Versions du Maverick | Prix de départ (PDSF)* |
|---|---|
| XL | 37 595 $ |
| XLT | 39 595 $ |
| Lobo | 44 395 $ |
| Lariat | 49 095 $ |
| Tremor | 50 595 $ |
Suivant la mise à jour majeure de l’année dernière, les différentes configurations du Ford Maverick 2026 arrivent dans la nouvelle année avec quelques changements.
Le Maverick 2026 offre toujours le choix entre le moteur hybride de 2,5 L et le moteur EcoBoost de 2,0 L, disponible de série sur les Lobo, Lariat et Tremor, mais aussi en option sur le XL et le XLT.
Voici un résumé de la puissance de ses deux motorisations :
| Caractéristiques | Hybride 2,5 L | EcoBoost 2,0 L |
|---|---|---|
| Puissance maximale | 191 ch | 250 ch |
| Couple maximal | 155 lb-pi | 280 lb-pi |
| Capacité de remorquage maximale | 4 000 lb | 4 000 lb |
Bien qu’il soit moins puissant, le moteur hybride fait preuve de la meilleure consommation d’essence pour le Ford Maverick, soit de 5,6 L/100 km en ville et de 6,7 L/100 km sur l’autoroute.
Grâce au groupe d’équipements de remorquage 4K, la capacité de remorquage du Ford Maverick est assez solide, mais pour ceux qui désirent plus, Ford offre une grande gamme de camions avec des capacités plus élevées.
Pour ceux qui cherchent un camion bien adapté à la conduite urbaine, les dimensions du Ford Maverick sont très intéressantes :
Bien que certaines dimensions varient selon la déclinaison, vous obtiendrez toujours la même longueur de caisse qui se combine à une capacité de chargement maximale de 1 500 livres pour rendre les transports faciles et agréables.
Cependant, ce camion est parmi les plus petits dans la gamme Ford, comme il est facile de le voir lorsque l’on compare Ford Maverick vs Ranger, le deuxième plus petit camion de la gamme du fabricant.
Le Ford Maverick est un camion urbain disponible en une variété de couleurs intéressantes comme l’orange furie ou un bleu pâle.
Malgré tout, sa suspension réglée pour la conduite tout terrain et son système de rangement FLEXBED en font un camion polyvalent, aussi apte en ville qu’à l’extérieur.
Vous découvrirez dans le Ford Maverick un habitacle spacieux et au design moderne. Des sièges baquets avant de série assurent que vous et votre copilote soyez toujours confortables.
L’écran central de 13,2 pouces de série sur le Ford Maverick fait en sorte que vous n’éprouviez jamais de difficulté à utiliser la grande gamme de fonctionnalités qu’il met à votre disposition, comme :
Le Ford Maverick est le véhicule d’entrée de gamme Ford, mais il présente tout de même des performances solides qui sauront s’attaquer à la plupart des travaux que les ouvriers du dimanche pourraient lui lancer. Voici un résumé de ses performances :
| Caractéristiques | Maverick (toutes versions confondues) |
|---|---|
| Prix de départ* | 37 595 $ |
| Puissance maximale | 250 ch |
| Couple maximal | 200 lb-pi |
| Capacité de remorquage maximale | 4 000 lb |
| Consommation combinée minimale | 6,2 L/100 km |
Pour retrouver toute la gamme de camions Ford près de chez vous, passez dès aujourd’hui chez Ford St-Basile, votre concessionnaire Ford entre St-Bruno et Belœil.
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*Prix manufacturiers disponibles en février 2026, sujets à modification.Source des données :
Le Ford Maverick 2025, proposé à partir de 36 795 $, redéfinit le segment des camions compacts grâce à son gabarit urbain, ses technologies modernes et ses motorisations polyvalentes. Que vous optiez pour la motorisation hybride de 2,5 L ou pour le moteur EcoBoost 2,0 L plus nerveux, vous profitez d’un excellent compromis entre puissance, efficacité énergétique et plaisir de conduite.
Lorsqu’il est question de prix et versions du Ford Maverick 2025, Ford propose une gamme complète qui répond à divers besoins, du modèle de base abordable à la version Lariat hautement équipée. Voici les cinq déclinaisons disponibles, avec leurs caractéristiques et tarifs respectifs, pour vous aider à choisir la version qui vous correspond le mieux :
| Version du Ford Maverick | Prix PDSF 2.0L EcoBoost®* | Prix PDSF hybride* |
|---|---|---|
| XL | 37 295 $ | 36 795 $ |
| XLT | 39 795 $ | 39 295 $ |
| LARIAT | 46 395$ | 48 395 $ |
| Tremor* | 49 895 $ | N/A |
| Lobo | 50 095 $ | N/A |
Le Ford Maverick 2025 apporte son lot d’améliorations par rapport au modèle précédent.
L’une des mises à jour majeures réside dans l’optimisation du système hybride, désormais disponible avec la traction intégrale (TI) pour une adhérence et une capacité de remorquage améliorées.
La grande nouveauté pour 2025 est sans doute l’introduction des versions Lobo et Tremor – l’ensemble hors route devient désormais une version à part entière – pour des performances accrues hors des sentiers battus.
Les impressionnantes capacités de remorquage du Ford Maverick, combinées à sa consommation d’essence optimisée et à sa puissance remarquable, font de ce camion compact le choix idéal pour vous offrir les performances, l’efficacité et la polyvalence dont vous avez besoin.
| Version | Motorisation | Puissance | Couple | Consommation en ville (100 km) | Consommation sur route (100 km) |
|---|---|---|---|---|---|
| XL | Hybride 2,5 L (de série) EcoBoost 2,0 L (en option) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| XLT | Hybride 2,5 L (de série) EcoBoost 2,0 L (en option) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| LARIAT | Hybride 2,5 L (en option) EcoBoost 2,0 L (de série) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| Tremor | EcoBoost 2,0 L | 238 chevaux | 275 lb-pi | 11,2 L | 8,7 L |
| Lobo | EcoBoost 2,0 L | 238 chevaux | 275 lb-pi | 11,2 L | 8,7 L |
| Version | Motorisation | Puissance | Couple |
|---|---|---|---|
| XL | Hybride 2,5 L (de série) EcoBoost 2,0 L (en option) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi |
| XLT | Hybride 2,5 L (de série) EcoBoost 2,0 L (en option) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi |
| LARIAT | Hybride 2,5 L (en option) EcoBoost 2,0 L (de série) | 162 cheveux 238 chevaux | 155 lb-pi 275 lb-pi |
| Tremor | EcoBoost 2,0 L | 238 chevaux | 275 lb-pi |
| Lobo | EcoBoost 2,0 L | 238 chevaux | 275 lb-pi |
| Version | Consommation en ville (100 km) | Consommation sur route (100 km) |
|---|---|---|
| XL | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| XLT | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| LARIAT | 5,9 L 10,6 L | 7,4 L 7,8 L |
| Tremor | 11,2 L | 8,7 L |
| Lobo | 11,2 L | 8,7 L |
Vous hésitez entre le Ford Maverick vs le Ranger, deux camions reconnus pour leur carrure imposante?
Bien que le nouveau Ford Ranger se distingue par sa robustesse, le Ford Maverick 2025 présente des dimensions compactes qui le rendent idéal pour la conduite urbaine, tout en offrant une capacité de chargement généreuse.
Avec une largeur de 1 839 mm, une longueur de boîte de 1 382 mm et un empattement de 3 076mm, il offre un équilibre parfait entre maniabilité et espace utilitaire.
Seuls la longueur, la hauteur et le poids à vide varient légèrement selon la version, allant respectivement de 5 075 mm à 5 095 mm, de 1 740 mm à 1 763 mm et de 1 666 kg à 1 692 kg.
Le Ford Maverick 2025 rafraîchit son design extérieur et renforce son allure de véhicule robuste et élégant avec sa nouvelle calandre, ses phares redessinés et son pare-chocs avant modernisé.
La cabine spacieuse, avec ses 5 sièges confortables et ses nouveaux matériaux sur les portes, le tableau de bord et la console, offre une ambiance intérieure raffinée et contemporaine.
Le nouveau Ford Maverick est équipé de série d’un ensemble de technologies pour une conduite plus facile et sécuritaire, incluant notamment :
Le Ford Maverick 2025 intègre des technologies de pointe qui enrichissent l’expérience à bord.
L’ancien écran de 8 pouces du modèle 2024 est remplacé par un écran tactile de 13,2 pouces animé par le système d’infodivertissement SYNC 4, doté d’une reconnaissance vocale améliorée et d’une compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.
Un nouveau modem 5G sans fil fait également son entrée, assurant une connectivité optimisée.
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*Prix manufacturier disponibles en janvier 2025, sujets à modification.
Plus petit que le Ford Ranger, le nouveau Ford Maverick sort à peine de l’usine qu’il provoque déjà tout un émoi. Tout d’abord parce qu’il est entièrement hybride, mais aussi parce que son format compact risque de séduire bon nombre d’amateurs de pickups qui jusqu’ici, n’osaient pas se procurer un camion pleine grandeur. Parce qu’on s’entend, ce n’est pas tout le monde qui a besoin de charger une caisse à longueur de journée et encore moins d’une capacité de remorquage colossale. Bienvenue donc au Ford Maverick 2022.
Par ailleurs, en l’espace de trois mois seulement, plus de 100 000 réservations du pickup Ford hybride avaient été faites et plus de 25 000 avaient été vendus. Nul doute donc sur l’engouement phénoménal que suscite le nouveau camion Ford Maverick. Un des plus grands avantages de ce petit camion, contrairement aux camions pleine grandeur, reste certainement sa facilité à manœuvrer en ville, dans les stationnements exigus ou les rues étroites, grâce à son format mais aussi à son faible rayon de braquage.
Ce nouveau pickup Ford 2022 nous arrive bardé de technologies exceptionnelles, et une polyvalence remarquable. Grâce au système Flexbed unique du Ford Maverick 2022, vous avez la possibilité de moduler la caisse à votre guise en ajoutant des séparateurs simples ou multiples. De plus, l’intérieur vous offre des espaces de rangement sous le siège arrière, augmentant ainsi le côté pratique.
De série sur le Ford Maverick 2022, vous avez droit au moteur 4 cylindres hybride de 2,5 litres dont la puissance s’élève à 191 chevaux et le couple à 155 lb-pi. En option, vous pouvez changer ce moteur pour un 4 cylindres EcoBoost 2,0 litres de 250 chevaux et 277 lb-pi de couple. Le rouage intégral et une boîte automatique à 8 rapports complètent le tout.
Pour les passionnés de conduite hors route, il vous est possible d’ajouter à votre Ford Maverick, moyennant un prix raisonnable, l’ensemble FX4. Celui-ci vous offre entre autres :
Quant aux cotes de consommation, on parle de 7,1 L/100 km en ville et 5,9 L/100 km sur la route.
Pouvant accueillir 5 personnes en tout confort, l’habitacle du Ford Maverick 2022 regorge de commodités, d’espaces de rangement et de technologies remarquables, dont en voici quelques-unes :
En optant pour le modèle Lariat, vous aurez droit entre autres au :
Vous pourrez également ajouter un des nombreux ensembles afin de personnaliser votre Maverick, en voici un aperçu :
Même si sa spécialité n’est pas de tirer des charges monumentales, le Maverick peut tout de même se débrouiller en vous accordant une capacité de remorquage maximale de 4 000 livres, avec le moteur turbo EcoBoost, et une capacité de charge maximale de 1 500 livres.
Les garnitures, les jantes et les gadgets diffèrent dépendamment du modèle, voyons quelques-unes de ces différences :
| Maverick XL | Maverick XLT | Maverick Lariat |
|---|---|---|
| Jantes de 17 pouces en acier | Jantes de 17 pouces en aluminium | Jantes de 18 pouces en aluminium |
| Calandre à mailles noires | Calandre grise | Calandre argentée |
| Écran tableau de bord 4,2 pouces | Écran tableau de bord 6,5 pouces | |
| – | Deux ports USB arrière | |
| – | Régulateur de vitesse | |

Peu importe le modèle que vous choisirez, vous aurez droit à plusieurs caractéristiques de sécurité, incluant :
Chez votre concessionnaire Ford à St-Basile-le-Grand, près de Saint-Bruno-de-Montarville, nos experts sont là pour vous guider et vous aider à obtenir le meilleur plan de financement adapté spécifiquement à votre budget et vos besoins. Flexibles et simples, nous vous offrons également une 2e chance au crédit, à des taux très compétitifs. Voici maintenant les différents modèles du Ford hybride Maverick 2022 et les prix :
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Maverick XL | 4 cylindres hybride 2,5 L | 191 CH | 155 CH | 25 900 $ |
| Maverick XLT | 28 500 $ | |||
| Maverick Lariat | 34 450 $ |
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