Ford Transit fourgon utilitaire 2024

Propulsion arrière

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

PNBV : 8 670 lb

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Rapport de pont de 3,73

Chauffe-moteur

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 671 kg

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Alternateur de 250 A

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Réservoir de carburant de 95 L

Rapport de pont de 3,73

Charge utile maximale de 1 625 kg

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Alternateur de 250 A

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Propulsion arrière

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

PNBV : 8 670 lb

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Alternateur de 250 A

Chauffe-moteur

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Propulsion arrière

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Réservoir de carburant de 95 L

Direction à assistance électrique

Barre antiroulis avant

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Charge utile maximale de 1 853 kg

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Direction à assistance électrique

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Charge utile maximale de 1 558 kg

Rapport de pont de 3,73

Alternateur de 250 A

Chauffe-moteur

Propulsion arrière

PNBV : 8 670 lb

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Barre antiroulis avant

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

PNBV : 9 070 lb

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Réservoir de carburant de 95 L

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Charge utile maximale de 1 806 kg

Chauffe-moteur

Propulsion arrière

Alternateur de 250 A

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

PNBV : 9 500 lb

Chauffe-moteur

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Rapport de pont de 3,73

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Propulsion arrière

Alternateur de 250 A

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 2 048 kg

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Réservoir de carburant de 95 L

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 739 kg

Alternateur de 250 A

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Rapport de pont de 3,73

Chauffe-moteur

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Direction à assistance électrique

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Propulsion arrière

PNBV : 9 500 lb

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Alternateur de 250 A

Direction à assistance électrique

Barre antiroulis avant

Réservoir de carburant de 95 L

Charge utile maximale de 2 001 kg

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Barre antiroulis avant

Propulsion arrière

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Chauffe-moteur

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Alternateur de 250 A

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Réservoir de carburant de 95 L

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Charge utile maximale de 2 198 kg

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Réservoir de carburant de 95 L

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 583 kg

Alternateur de 250 A

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

PNBV : 8 670 lb

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Barre antiroulis avant

Alternateur de 250 A

Direction à assistance électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Propulsion arrière

PNBV : 9 500 lb

Charge utile maximale de 1 934 kg

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Chauffe-moteur

Charge utile maximale de 2 131 kg

Alternateur de 250 A

Propulsion arrière

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Chauffe-moteur

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Charge utile maximale de 1 531 kg

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Direction à assistance électrique

Barre antiroulis avant

Alternateur de 250 A

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage permanent

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Chauffe-moteur

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Propulsion arrière

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 696 kg

Système d'échappement simple en acier inoxydable

PNBV : 9 070 lb

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Direction à assistance électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Alternateur de 250 A

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

PNBV : 9 070 lb

Chauffe-moteur

Barre antiroulis avant

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Charge utile maximale de 1 764 kg

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Direction à assistance électrique

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Réservoir de carburant de 95 L

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Chauffe-moteur

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 604 kg

Barre antiroulis avant

Propulsion arrière

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

PNBV : 9 070 lb

Direction à assistance électrique

Moyeux à blocage permanent

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Barre antiroulis avant

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

PNBV : 8 670 lb

Alternateur de 250 A

Réservoir de carburant de 95 L

Direction à assistance électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Charge utile maximale de 1 464 kg

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Chauffe-moteur

Propulsion arrière

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 088 kg

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Barre antiroulis avant

Réservoir de carburant de 95 L

Chauffe-moteur

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Alternateur de 250 A

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 891 kg

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Chauffe-moteur

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Barre antiroulis avant

Charge utile maximale de 1 712 kg

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage permanent

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Alternateur de 250 A

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

PNBV : 9 500 lb

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Charge utile maximale de 1 959 kg

Barre antiroulis avant

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Chauffe-moteur

Direction à assistance électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Moyeux à blocage permanent

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Réservoir de carburant de 95 L

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Direction à assistance électrique

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Propulsion arrière

Charge utile maximale de 1 977 kg

Alternateur de 250 A

Barre antiroulis avant

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Chauffe-moteur

PNBV : 9 500 lb

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Propulsion arrière

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 799 kg

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Barre antiroulis avant

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Réservoir de carburant de 95 L

Direction à assistance électrique

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Charge utile maximale de 1 645 kg

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Alternateur de 250 A

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Moyeux à blocage permanent

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

PNBV : 9 070 lb

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Chauffe-moteur

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Direction à assistance électrique

Alternateur de 250 A

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Barre antiroulis avant

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Moyeux à blocage permanent

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Charge utile maximale de 2 104 kg

Réservoir de carburant de 95 L

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

PNBV : 9 500 lb

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

Barre antiroulis avant

Alternateur de 250 A

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Moyeux à blocage permanent

Charge utile maximale de 1 907 kg

Réservoir de carburant de 95 L

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Direction à assistance électrique

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Réservoir de carburant de 95 L

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 908 kg

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Chauffe-moteur

Propulsion arrière

PNBV : 9 950 lb

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Réservoir de carburant de 95 L

Charge utile maximale de 1 602 kg

Barre antiroulis avant

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Alternateur de 250 A

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Direction à assistance électrique

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Chauffe-moteur

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 037 kg

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Moyeux à blocage permanent

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable